PJ740

Basisuitrusting | Optionele uitrusting (meerprijs) | - Niet-beschikbare uitrusting | P : Pack

* : Mogelijke vermindering plaatsen kentekenbewijs volgens motorisering / PTAC / PTRA (onontbeerlijk voor plaatsing koppeling)/Toebehoren (type motordrager).
** : Toegestaan Totaal Rijgewicht = 5500kg mogelijk afhankelijk van de motor, met vermindering van 1 plaats op het kentekenbewijs.
(1) : Weglating PTRA mogelijk volgens optie 5 de zitplaats (kentekenbewijs) of motorisering.
(2) : Cilinderinhoud (cm3): 2287 - Maximaal vermogen: 8 - Maximaal vermogen (kw CEE): 110 - DIN-vermogen (pk): 150 - Maximaal koppel (Nm): 380 - Norm Euro 6.
(3) : Cilinderinhoud (cm3): 2287 - Maximaal vermogen: 8 - Maximaal vermogen (kw CEE): 130 - DIN-vermogen (pk): 177 - Maximaal koppel (Nm): 400 - Norm Euro 6.
(4) : max. 2000 kg mits naleving van de toegelaten MTM / minder mogelijk kentekenbewijs. De technisch toelaatbare getrokken maximummassa is afhankelijk van de goedkeuring van het volledige voertuig. Afhankelijk van de koppeling op het voertuig en de specifieke waarden gegeven door de fabrikant van de koppeling en de trekhaak kan de maximale massa van de aanhangwagen die het voertuig mag trekken lager liggen. De weerstandskenmerken van de koppeling en de trekhaak (in het bijzonder de waarden D en S) staan gegraveerd in een plaat die hierop bevestigd is. De D-waarde bepaalt de maximaal toegelaten massa op de koppeling (MTM) met de volgende berekening: MTM = (DxTx1000)/[(Tx9,81)-(1000xD)] met T = MTG (in kg) en D = waarde (in kN) te vinden op de koppeling. De maximale massa van de aanhangwagen (in kg) is dus lager of gelijk aan de MTM voor een getrokken maximummassa van het voertuig die tot 2000 kg kan bedragen.
(a) : Hoogte +50 mm met chassis HEAVY velgen 16".
(b) : De maximale vulinhoud van het reservoir bedraagt 120 liter. Deze verhoging brengt een daling van het nuttige draagvermogen met zich.
(c) : Optie extra bed afhankelijk van de optie telescopische voet.

De definitie van het Fiat-Itineo chassis verschilt van de oorspronkelijke commerciële definitie van de constructeur van het chassis. Het optioneel gemonteerde toebehoren is niet in aanmerking genomen bij de bepaling van het gewicht van het voertuig. Het gewicht van het toebehoren moet dus van het beschikbare laadvermogen worden afgetrokken.